鋰電池回收三大參與者及未來將成為鋰電池行業的重要環節之一 發布日期：2022-09-26 09:39:17 文章來源：萊雷科技
鋰電池回收三大參與者及未來將成為中國鋰電池行業的重要工作行業環節之一報廢的鋰電池可以通過循環利用、回收和拆卸等方式進行循環利用。當動力電池的容量減少到80％，它將退役。經過一個分類后，可用于儲能和低速電動新能源汽車等領域，最終可以進行分析拆解和回收，或者退役電源和消費電池可跳過直接拆解和回收的逐步使用。視乎鋰離子電池的性能和回收效益，磷酸鋰鐵電池的容量會減少，但回收和拆卸的經濟效益相對較低,三元鋰電池適合直接回收和拆卸。通過對廢舊三元電池的回收利用，可以得到鎳、鈷、錳和鋰鹽，進一步生產出可直接用于鋰電池生產的三元前驅體和正極材料。
中國鋰電池回收市場
由于鋰電池大規模數據應用發展較晚，前期廢棄鋰電池數量相對較少，鋰電池回收物流行業還處于一個起步階段。隨著中國新能源汽車市場的擴大，動力電池的安裝規模也在逐年增加。同時，鋰電池在電動交通工具、3C電子、電動兩輪車等領域的應用也在不斷推高鋰電池的出貨量。隨著我國上述電池接近我們使用網絡壽命，未來廢棄鋰電池的數量將進一步發展增加。
目前，鋰電池回收物流行業的標準化發展水平有待不斷提高。國民經濟尚未制定強制性規范管理辦法。此外，回收渠道建設不完善，回收服務體系不健全，大量報廢鋰電池按照個人或不合格的企業文化進行分類，導致我國統計分析的實際工作量遠遠低于理論回收量，造成社會資源浪費和環境污染，更會導致信息安全生產事故和人員傷亡。在未來社會主義經濟市場發展需求進行進一步完善規范后，業內符合上述行業標準規范自身條件的企業將承擔起鋰電池回收的主要研究通過法律責任，并占據一個問題主要的市場份額
